¿Cuál es la razón por la que la presión desciende rápidamente tras accionar el equipo de detección de fugas para diagnóstico automotriz, pero no se logra localizar el punto específico de la fuga?
2026-05-12
No se trata necesariamente de una fuga importante en determinadas piezas, sino principalmente de microfugas en lugares ocultos, como juntas de tuberías, anillos de estanqueidad, tubos de vacío, núcleos de válvulas, etc., o bien de que las propias interfaces y los anillos de goma del equipo no estén herméticamente sellados, o bien de que la tubería esté envejecida y presente fugas, lo que provoca que el manómetro marque una caída de presión, dificultando la detección directa de las fugas a simple vista.
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